Tieliikenteessä kuolleet ja loukkaantuneet tienkäyttäjäryhmittäin
Sivulla esitetään tilastoja tieliikenteessä kuolleista ja loukkaantuneista tienkäyttäjäryhmittäin sekä raskaan liikenteen onnettomuuksien kehityksestä. Tilastoa päivitetään vähintään kolme kertaa vuodessa. Tiedon tuottamisesta vastaa Liikenne- ja viestintävirasto Traficom.
Vuonna 2025 tieliikenteessä kuoli ennakkotietojen mukaan 188 henkilöä. Kuolleista 101 henkilöä eli 54 % oli henkilöauton kuljettajia tai matkustajia. Kävelijöiden osuus kuolleista oli 13 %, pyöräilijöiden 12 % ja moottoripyöräilijöiden 9 %. Henkilöauton käyttäjien liikennekuolemat lisääntyivät edellisvuodesta eniten, 13 tapauksen verran.
Tilastokeskus on tilastovuodesta 2023 alkaen erotellut kevyiden sähköajoneuvojen käyttäjät muista liikenneonnettomuuksissa olleista tienkäyttäjistä. Vuonna 2025 kaksi kevyen sähköajoneuvon käyttäjää kuoli tieliikenteessä. Yleisimpiä kevyitä sähköajoneuvoja ovat sähköpotkulaudat.
Tieto vakavista loukkaantumisista perustuu poliisin ja sairaanhoidon hoitoilmoitusjärjestelmän (HILMO) tietojen yhdistämiseen. Vajaa puolet tieliikenteen vakavista loukkaantumisista tulee poliisin tietoon ja runsas puolet tilastoidaan vain HILMOon. Vuonna 2024 tieliikenteessä loukkaantui vakavasti 838 henkilöä, joista 38 % oli pyöräilijöitä, 27 % henkilöauton käyttäjiä ja 16 % mopoilijoita tai moottoripyöräilijöitä. Pyöräilijöiden vakavat loukkaantumiset lisääntyivät hieman edellisestä vuodesta. Mopoilijoiden ja moottoripyöräilijöiden vakavat loukkaantumiset vähenivät.
Poliisin tietoon tulleet loukkaantumiset vähenivät vuonna 2025 ennakkotietojen mukaan eniten henkilöauton käyttäjillä ja pyöräilijöillä. Kevyen sähköajoneuvon käyttäjän loukkaantumisia tuli poliisin tietoon 134 kpl, mikä on noin 40 loukkaantumista enemmän kuin vuonna 2024.
Raskaan liikenteen onnettomuudet ovat keskimäärin vakavampia kuin henkilöautojen väliset onnettomuudet, koska ajoneuvojen suuri massa pahentaa onnettomuuksien seurauksia. Ennakkotietojen mukaan kuorma-autojen onnettomuuksissa kuoli 47 henkilöä vuonna 20254, mikä on yksi henkilö vähemmän enemmän kuin vuonna 2024. Linja-autojen onnettomuuksissa ei kuollut yhtään henkilöä 2025. Vastaavat poliisin tietoon tulleiden loukkaantuneiden määrät olivat 218 ja 86 henkilöä.
Alla olevassa taulukossa on esitetty tieliikennekuolemat siten, että taulukosta ilmenee sekä kuolleen oma tienkäyttäjäryhmä että vastapuolen tienkäyttäjäryhmä. Taulukon tiedot ovat keskiarvo vuosista 2021–2025 kokonaisluvuiksi pyöristettynä. Suomessa yleisin onnettomuustilanne oli, että kuollut henkilö oli liikkeellä henkilöautolla ja toinen osapuoli oli kuorma-auto, keskimäärin 41 kuolemaa vuodessa. Toiseksi yleisimpiä olivat henkilöautojen yksittäisonnettomuudet, 39 kuolemaa vuodessa, ja henkilöautojen väliset onnettomuudet, 18 kuolemaa vuodessa. Noin 12 jalankulkijaa vuodessa kuoli henkilöauton kanssa tapahtuneissa onnettomuuksissa. Kevyet sähköajoneuvot on tässä taulukossa yhdistetty pyöräilijöiden ryhmään.
Euroopan komissio julkaisee vastaavaa taulukkoa Euroopan unionin liikennekuolemista. Euroopan unionissa yleisimpiä ovat kuolemat henkilöautojen yksittäisonnettomuuksissa, noin 3800 kuollutta vuonna 2024, henkilöautojen väliset onnettomuudet, noin 2700 kuollutta, ja jalankulkijan ja henkilöauton väliset onnettomuudet, noin 2300 kuollutta.
